Carregamento de açúcar em navio graneleiro ao pôr do sol

Da originação à entrega, atuamos como ponto único de coordenação e accountability entre os compradores e os vendedores.

O Brasil é o maior exportador de açúcar do mundo há duas décadas — mas o mercado ainda possui diversos desafios estruturais:

01

Compradores internacionais possuem dificuldade em qualificar fornecedores brasileiros que combinem volume, qualidade e estabilidade contratual.

02

Vendedores brasileiros sofrem para acessar diretamente compradores internacionais de nível institucional e atender os padrões e normas exigidos.

03

Existem vários intermediários na cadeia e a ausência de um único interlocutor dilui accountability e amplifica riscos operacionais e financeiros.

Para solucionar esses desafios, criamos um modelo híbrido entre Trade Advisory e Operational Broker — conheça as nossas soluções:

Acesso a Compradores Globais


Conectamos vendedores brasileiros a uma extensa carteira de compradores institucionais ao redor do mundo.

Diligência e Matchmaking Qualificado


Realizamos due diligence previamente e apresentamos apenas contrapartes avaliadas em capacidade financeira, operacional e regulatória.

Governança Documental e Contratual


Estruturamos e validamos toda a documentação transacional, assegurando integridade jurídica e enforceability cross-border.

Gestão Operacional Ponta a Ponta


Atuamos como ponto único de coordenação e accountability entre as partes, do início ao fim da operação, comunicando de forma frequente e transparente.

Trabalhamos com as duas principais modalidades de contratação para compra de açúcar brasileiro.

Despejo de açúcar a granel em navio

Spot


Operações pontuais. Inclui Spot OTG (On-the-Ground): produto já desembaraçado em portos ou armazéns de destino, pronto para retirada em prazo curto.

Annual Contracts


Fornecimento contínuo ao longo da safra, estruturado em acordos anuais ou plurianuais com janelas de volume e preço pré-definidas.

Termos de entrega

Três termos Incoterms 2020, em ordem crescente de responsabilidade do vendedor.

FOB

Free on Board


Vendedor entrega a mercadoria a bordo do navio no porto de origem. Risco e custo são transferidos no embarque.

CIF

Cost, Insurance and Freight


Vendedor paga frete e seguro até o porto de destino. Risco é transferido na origem; cobertura de custo segue até o destino.

DDP

Delivered Duty Paid


Vendedor arca com tudo — frete, seguro, tributos de importação, desembaraço e logística doméstica — até a entrega final.

Outros Incoterms 2020 (EXW, DAP, FCA) disponíveis sob consulta.

+50

usinas brasileiras acessíveis através da nossa rede de parceiros.

+200

mil MT

capacidade disponível para contratos spot ou recorrentes.

A Fidens possui rotas estabelecidas para os Estados Unidos, Europa e Ásia.*

* Para outras localidades, incluindo o Brasil, entre em contato.